一、无人机（jī）倾斜摄影有哪（nǎ）些用途（tú）？
大（dà）比例（lì）尺地（dì）形图测绘
采用旋翼无人机进行（háng）低空倾（qīng）斜摄影，无需外业实测，即（jí）可快速（sù）生成1:500大比例尺（chǐ）地形图（tú），极（jí）大地（dì）提高了生产效率。尤其在当前全国不（bú）动（dòng）产（chǎn）登记（jì）测量工作任务繁重的情况下，通过派遣无人机，无需出动大量外（wài）业调查人员，就可航拍到农村宅（zhái）基地和耕地的（de）全部情况，通（tōng）过倾斜摄影三维影像（xiàng），能够有效（xiào）解决（jué）传统正摄影（yǐng）像屋（wū）檐（yán）遮挡所产生的与实际边界不符等问题（tí），实现（xiàn）精准测量（liàng），避（bì）免纠（jiū）纷，有效解决（jué）农村土地确权问（wèn）题。
勘察规划
采用传统方式，大型工程建设勘察（chá）设（shè）计阶段，通常需要（yào）勘察人（rén）员多次往返野（yě）外进行实勘论证，勘（kān）察周期长、投入（rù）成本高。在倾斜摄（shè）影（yǐng）三维实景模型上，可以（yǐ）轻松实现项（xiàng）目设计的总体规划。例（lì）如，电力线路的规（guī）划，从哪里开始、在哪里转弯、到哪里结束，选择哪个（gè）位置布置线塔才能有（yǒu）效避开道路、居民（mín）区等，都（dōu）可（kě）以直观地在三维地图（tú）上实现，节约人力和时（shí）间成本，效果和效率均得到大幅提升，实现了（le）勘（kān）察规（guī）划从二维向三维的（de）方式转变（biàn）。
应（yīng）急救援（yuán）
无人机动作迅速，对（duì）于（yú）争分夺秒（miǎo）的灾后救援工（gōng）作而（ér）言，意（yì）义非凡。通过航拍的形式（shì），避免了（le）那些可能（néng）存在塌方的危险地带，保障了救援（yuán）工（gōng）作的安全，为合理分配救援（yuán）力量、确定救灾重点区域、选择安全救（jiù）援（yuán）路（lù）线以及灾后重建选址（zhǐ）等提（tí）供很有价值的参考。此外，倾斜摄影三维影像可全（quán）方位（wèi）地监（jiān）测（cè）受灾地区的（de）情况，以（yǐ）防（fáng）引发次（cì）生（shēng）灾（zāi）害。
更多应用（yòng）领域
军事、消防、国土、电力、水利
二（èr）、无人（rén）机倾斜摄影工作流程？
1、测区勘察
建筑设施勘察、地（dì）形（xíng）地貌勘察（chá）
测区面积（jī）统计、测区路况（kuàng）勘察
天（tiān）气状况（kuàng）预（yù）报
2、航线规划
加（jiā）载测区地（dì）图、划（huá）分测区（qū）
设定航高（gāo）、设定重叠度（dù）
统计飞（fēi）行（háng）架次、选定各（gè）测区起飞地点（diǎn）
3、航（háng）飞（fēi）作业（yè）
航（háng）前检查（chá）、一（yī）键起飞
自动作业、地面监控（kòng）
自（zì）动返航（háng）
4、数据处理
导出POS数据（jù）、导出影（yǐng）像数据
导入建模（mó）服务器、空中三角加密处（chù）理
自动生成三维（wéi）模型、DOM、DSM数据成果
三、对常规倾斜摄影的突破
1、打破了传统大飞机航测动（dòng）辄（zhé）千万元（yuán）级投入的高（gāo）门槛，极大降低了数据获取成本，使得倾（qīng）斜摄影（yǐng）得以大众化普及。
2、将倾斜摄影的成（chéng）本由大型飞机（jī）的6000元/平方（fāng）公里（lǐ），降低到1000元（yuán）/平方公（gōng）里。
3、把倾斜摄影由复杂审批和多人协同的工（gōng）作变为（wéi）仅需要2个人即可完成的工作（zuò）。
4、通过（guò）一次实施，生成实景三维模型、真正射影像、1:500大比例尺地（dì）形图等多种数据成（chéng）果，且完全达到测绘级（jí）精（jīng）度。
四、为（wéi）什么要选择旋翼无人（rén）机（jī）做倾斜摄影（yǐng）？
固定翼 VS 多（duō）旋翼
固定翼（油动）
优（yōu）点：航时长、速度（dù）快、航程远（yuǎn）、载重大、抗（kàng）风能力强
缺点（diǎn）：起降（jiàng）受场地限制（zhì）比较（jiào）多，回收难（nán）度大；系统可（kě）靠性（xìng）低，技（jì）术复杂，不易掌握；不（bú）能悬停；高（gāo）原性能不足；震动大，影像成（chéng）像（xiàng）质量；危险性（xìng）大（dà）。
多旋翼（电动）
优点：垂直起降，场地适应能力（lì）强，展开迅速，轻便灵活；日（rì）程（chéng）维护简单，经（jīng）过简单的培训人人（rén）都可以操作；高（gāo）原（yuán）性能优越，电动机输出功率（lǜ）不受含氧量影（yǐng）响；电池可充电重（chóng）复使用，使用（yòng）成（chéng）本低，同时环保低（dī）碳；震（zhèn）动小，成像（xiàng）质量好
缺点：受电池（chí）限制，续航时间短；航程短（duǎn）。
五（wǔ）、选择（zé）怎（zěn）样的无（wú）人机进行测绘？
比如位于昆（kūn）明（míng）市滇新（xīn）路569号（hào）附1号的（de）昆明劲鹰无人（rén）机专业从事航测无人机设备的设计、生产（chǎn）、销售和航测航拍（pāi）服务，是中（zhōng）国技术顶尖的航测航拍无人机设计（jì）制造及航飞服（fú）务（wù）商，开发研制出劲鹰1型汽油航（háng）测航拍无人机、劲鹰2型（xíng）垂直起飞固定（dìng）翼无人机、劲鹰（yīng）3型可垂直起（qǐ）飞悬停固定翼无人机、劲鹰650航拍专用（yòng）飞行（háng）器、劲鹰1000型八轴航拍航测（cè）无人机、劲鹰1600大（dà）型（xíng）载（zǎi）重旋翼飞行平台和劲鹰（yīng）S1型汽油航（háng）测（cè）航拍水上无（wú）人机等多（duō）种（zhǒng）型号的无人机（jī），并成功到非（fēi）洲飞行完成航测任务，拥有为民用、商用航（háng）空领域提供优质服务的能力和实（shí）力（lì）。
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